Mein Blog über Autos

Eine der berühmtesten Automobilmessen der Welt hatte vom 11. bis 14. Januar 2010 wieder ihre Pforten geöffnet. Die Motorshow in Detroit zählt seit Jahren zu den Highlights eines jeden Autoliebhabers und verblüfft immer wieder mit absoluten Topideen wie beispielsweise der „Electric-Avenue“. Einerseits zeigten sich brandneue Hersteller – Andererseits wurden den Fans und der Presse aber auch neue technologische Meilensteine präsentiert, die den Verbrauch fossiler Brennstoffe weiter senken sollen. Natürlich bot die Autoshow auch renommierten Marken wie Chrysler oder Toyota eine herausragende Grundlage um neue Projekte und Konzepte vorzustellen. Die größte Autoshow des amerikanischen Kontinents zeigte sich 2010 einmal mehr von ihrer schönsten Seite. Luxuskarossen aus aller Welt versammelten sich in Detroit und neue Modelle, wie dem Cadillac CTS-V Coupé mit 564 PS aus 6,2 Litern Hubraum, wurden mit viel Getöse enthüllt. Der Schwerpunkt der ganzen Veranstaltung lag aber – wie mittlerweile international üblich – auf der Umwelt! Wieder wurden verbesserte Alternativantriebe vorgestellt und neue Treibstoffe entwickelt und vorgestellt.

Nach langem Testverbot im Winter konnte Michael Schumacher am 1. Februar endlich sein neues Dienstfahrzeug von Mercedes GP probefahren. Dabei konnte er gleich mit einem guten dritten Platz überzeugen und wurde nur von seinem Ex-Teamkollegen Felipe Massa und Pedro de la Rosa geschlagen.
Massa, der in Valencia der fleißigste Pilot am ersten Testtag war, konnte mit einer Rundenzeit von 1:12,575 Überzeugungsarbeit leisten und lag knapp 4 Zehntelsekunden vor Schumacher, der sich sehr wortkarg hielt als er wie zu alten Zeiten von TV Kameras umringt ein kurzes Statement abgab. Er erklärte nur kurz, dass sein Nacken keine Probleme machte und verglich die ersten Runden im Mercedes mit seiner Anfangszeit in der Formel 1 im Jahr 1991.

Michael Schumacher bei Mercedes
Heute wurden in Stuttgart der neue Fomel 1 Silberpfeil und seine zukünftigen Piloten vorgestellt. Michael Schumacher beschreibt seine Rückkehr zu Mercedes als Heimkunft, die vielerorts nach 14 Jahren Ferrari noch als ungewohntes Bild angenommen wird. Der „neue“ Dienstwagen von Schumacher und seinem Teamkollegen Nico Rossberg wurde allerdings noch nicht vollkommen fertig gestellt und so schob man eine Abwandlung des alten Modells auf die prunkvolle Showbühne.
Dieter Zetsche bezeichnete sein neues Team Mercedes GP sogar als deutsche Nationalmannschaft der Formel 1. Auf Basis eines Erfolgsmodells solcher Größe stellte man den Weltmeistertitel natürlich an die erste Stelle für die kommende Saison! Man wolle dieses Jahr nicht als zweiter beenden!

Dakar 2010 – 2.0.1
Die Rally Dakar ist vorüber und VW konnte zum ersten Mal einen Dreifachsieg für sich verbuchen. Nach einigen packenden Schlussetappen war der Sieg von Carlos Sainz im Race Touareg gesichert, der damit zum ersten Mal in seiner Karriere die Dakar für sich entscheiden konnte. Sainz verwies seine Teamkollegen Al-Attiyah mit Copilot Timo Gottschalk und Mark Miller mit seinem Beifahrer Ralph Pitchford auf die Plätze.
Auf Position vier folgt Stephane Peterhansel im X3 vom BMW X-Raid-Team, der damit ein weiteres Jahr auf seinen nächsten Sieg warten muss. Nach einigen technischen Pannen sowie einem Navigationsproblem in der 4. Etappe war der Rückstand auf Sainz schon zu groß um die Dakar noch gewinnen zu können. Mit dem vierten Platz kann der Franzose also hochzufrieden sein!

Dakar 2010 – 2.0
Nach einer höchst spannenden Auftaktphase der Dakar stand der erste Härtetest für Mensch und Maschine an! Die 7. Etappe verlief quer durch Chile und beinhaltete stolze 600 gezeitete Kilometer. Schnell zeichnete sich die äußerst gute Tagesform des VW-Piloten Nasser Al-Attiyah ab. Der auf Position 2 in der Gesamtwertung liegende Araber konnte seinen Rückstand auf Carlos Sainz auf 11 Minuten und 3 Sekunden verkürzen. Der zweite Platz der Etappe ging an den Franzosen Stephane Peterhansel. Dieser konnte einmal mehr Carlos Sainz auf Position 3 abdrängen und rückt auch in der Gesamtabrechnung näher an die VW Armada. Zwischen Etappe 7 und 8 wurde ein Ruhetag eingelegt. Dieser verlieh den Fahrern etwas Zeit zum relaxen und es wurden wichtige Worte laut:
Der schon früh bei der Dakar 2010 verunglückte Motorradfahrer Luca Manca ist mittlerweile außer Lebensgefahr! Er war bei etwa 120 km/h in Sichtweite des Biwaks nach vorne über den Lenker geflogen und musste schwere Verletzungen hinnehmen.

Dakar 2010
Wer kennt sie nicht, die Rallye Dakar? Das schon seit 1978 bestehende Rallye Raid Marathon Rennen feiert in diesem Jahr seine 32. Auflage! Dabei begann die diesjährige Dakar schon am ersten Tag mit einer Katastrophe! Der Deutsche Mirco Schultis raste in eine Zuschauermenge und so hatte man den 59. Todesfall der Dakar-Geschichte zu beklagen! Mittlerweile sind die ersten 6 Etappen vorbei und der schwerste Tag der ersten Rennhälfte steht an. Nach 6 Tagen liegt das Volkswagen Werksteam mit 3 Fahrzeugen klar in Front. Auf dem vierten Platz folgt der BMW X3 des Franzosen Stephane Peterhansel mit einem Rückstand auf den Führenden von schon 1:38h. Selbiger hatte gestrige Etappe nach anfänglichen Problemen gewonnen und den Rückstand leicht verkürzt.
Einen Rückschlag gab es hingegen für das führende Team aus Wolfsburg. Der fünfte „Race Touareg 2“ mit Maurício Neves am Steuer wurde in einen Unfall verwickelt und Neves musste einige Rippenbrüche hinnehmen. Volkswagen ließ aber mitteilen, dass er und sein Co-Pilot wohlauf sind.

Einer von zwei Lamborghinis, die die italienische Polizei von der Luxuswagenschmiede selbst geschenkt bekam war gestern, den 01.12.09 in der Nähe von Ceremona, Italien in einen Unfall verwickelt. Der Fahrer des Gallardo LP 560-4 wollte gerade einem Seat Ibiza ausweichen, übersah aber leider dabei einen Mercedesvan der ihm entgegen kam und schob sich mit dem Fahrzeug unter diesen. Niemand wurde ernsthaft verletzt, die italienische Polizei hat jedoch ab sofort nur noch einen Supersportler als Dienstfahrzeug.

Seit Heute ist die Neuauflage des Audi A8 offiziell für alle zugänglich! Die bisherige Version des Oberklassemodells von Audi war bisher in der obersten Bevölkerungsschicht sehr gern gesehen und das soll beim neuen Modell des Luxusschlittens natürlich so bleiben!

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Ich werde sie ständig weiter mit Inhalt füllen um diesen Blog noch informativer und interessanter für sie zu gestalten!

Viel Spaß!

Fritz Bär
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