DTM

Der Deutsche Tourenwagen Masters ist die größte nationale Rennserie, obwohl sie momentan aus lediglich 2 Kernteams besteht. Auf der einen Seite steht der silberne Stern aus Stuttgart, auf der anderen Seite glänzen die 4 Ringe aus Ingolstadt. Schon seit 2005, als sich Opel aus der DTM zurückzog, kämpfen nur noch diese beiden Marken um Ruhm und Ehre auf europäischen Rennstrecken. Denn neben der Tatsache, dass es die größte DEUTSCHE Rennserie ist, fahren doch größten Teils internationale Piloten in ganz Europa um die Wette!
Der deutsche Zweikampf findet sich nur im Herstellerbereich, zu denen sich eben nur deutsche Hersteller gesellen dürfen. Kürzlich war beispielsweise die Rede von BMW, welche 2010 mit dem neuen M3 ein aktuelles GT2 Fahrzeug in der IWCC stellen und den neuen Z4 ebenfalls als Langstreckenfahrzeug weiter entwickelt haben.
Auch VW war schon oft im Gespräch, die angeblich dauernd an konkurrenzfähigen Rennfahrzeugen arbeiten, welche angeblich auf die DTM ausgelegt wären. Leider war bisher keine Regung in Richtung DTM zu sehen.

In der Vergangenheit waren verschiedenste Hersteller in der deutschen Tourenwagenszene vertreten. Seitdem die DTC Mitte der 90er Jahre zur DTM wurde kann man jedoch alle teilnehmenden Marken an einer Hand abzählen.
Anders sieht es da bei den einzelnen – privaten – Teams aus. Zwar sind nur 2 Hersteller vertreten, doch sind diese in mehrere Teams geteilt, die mal mehr und mal weniger eng mit Audi bzw. Mercedes zusammenarbeiten.
In den letzten beiden Jahren war aber doch das Audi Werksteam in der Meisterschaft erfolgreich, die rund um den Piloten Timo Scheider das kompletteste Paket ablieferten. Was das Jahr 2010 bringt wird sich in den nächsten Monaten zeigen.