Fiat

Der größte Fahrzeughersteller Italiens ist gleichzeitig einer der größten Kleinwagenproduzenten Europas. Seine Konkurrenz sind VW, Renault oder Opel. Abgesehen von den japanischen Mitstreitern kann man sogar relativ weit vorne mithalten und produziert größere Stückzahlen als die meisten anderen.
Fiat besitzt leider den ruf, dass die Verarbeitung zu oft zu wünschen übrig lässt und einige Rückrufaktionen in den letzten Jahren machen das Bild leider auch nicht besser. Allerdings spiegelt sich dadurch eben die italienische Arbeitsmoral wieder und die ist im Vergleich zur effizienten deutschen Qualitätsarbeit eben etwas lockerer anzusehen.
Der große Fiatkonzern setzt sich allerdings bei weitem nicht nur aus dem bekannten Alltagswagenhersteller selbst zusammen sondern zu ihm gehören berühmte Marken wie Maserati oder Ferrari, die beide Sportwagen und Luxuskarossen auf höchstem Niveau und mit guter Verarbeitung produzieren. Betrachtet man aber nur die fahrzeugklasse der teuersten, schnellsten und leistungsstärksten Serienfahrzeuge, sind beide ebenfalls am unteren Ende der Qualitätsskala anzusiedeln wenn es um die Verarbeitung im Innenraum geht. Es hat also doch alles ein bisschen mit der südländischen Mentalität zu tun.
Im hause Fiat kümmert man sich jedenfalls nicht weiter um solche Bagatellen und konzipiert lieber weiterhin Autos für die breite Masse, die auf Grund ihrer mehr oder weniger schlechten Qualität doch wenigstens bezahlbar bleiben. Im Vergleich zu einem VW Golf, der in der gleichen Fahrzeugklasse anzusiedeln ist, klafft nämlich doch eine riesige Lücke im Preisverhältnis. Weiterhin setzt man auch in Italien auf ein neues Umweltkonzept und zeigt mit der Entwicklung des für den Fiat 500 bestimmten „TwinAir Motors“, dass man sich in einer Phase des Wandels befindet.
Auch tauchen immer wieder Sportwagenkonzepte unter dem Namen Fiat auf, die die Handschrift des berühmten Designers Pinin Farina tragen, der auch schon die Silhouette einiger Ferrari entwarf. Diese Konzepte sind allerdings eher als machbar denn als wirtschaftliche zu betrachten und werden es wahrscheinlich nie in die Serienfertigung schaffen.

Der bekannteste Fiat ist der „Nuova 500“, der 1957 zum ersten Mal die Werkshallen verlies und vor ein paar Jahren endlich einen würdigen Nachfolger gleichen namens fand. Der alte ist zwar nur 2,97 Meter lang, aber trotzdem weltbekannt! „Klein aber fein“ trifft es dennoch nicht genau, da man im 500 sitzt wie in einer Streichholzschachtel und länger Reisen wohl nur für hart gesottene Fans zu empfehlen sind! Im Großen und Ganzen kann Fiat also auf eine längere Tradition des Automobilbaus zurückblicken und wird auch in Zukunft noch massenweise Kleinwagen für Italien, Europa und die ganze Welt produzieren!